激光焊錫機系統(tǒng)在汽車電子行業(yè)中的應用2018-04-12
溫度反饋
激光焊錫機系統(tǒng)在汽車電子行業(yè)中的應用
現代汽車組裝中出現了各種各樣的電子產品，電子技術的應用越來越廣泛。汽車電子化的程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志，是用來開發(fā)新車型、改進汽車性能最重要的技術措施之一。隨著人們對汽車舒適性、安全性和經濟性要求的不斷提高，車用電子設備正在不斷增加以滿足系統(tǒng)功能的拓展需求，但車內空間是有限的，那么解決矛盾的主要方向是將零件設計得盡可能小，在有限的空間內布局更多零件，因此制造廠商為實現節(jié)能與安全舒適的要求，不斷的改進汽車線束和連接系統(tǒng)，使之有效減輕重量以及實現功能集成。
經過多年努力，汽車制造廠家成功開發(fā)了下一代微型化連接系統(tǒng)，包括微型化接插件及端子。針對不同導線廠家開發(fā)的小線徑導線壓接問題，也給出了創(chuàng)新解決方案以及測試驗證方法，其最大優(yōu)勢是可以明顯減輕線束的重量。目前，各大導線廠商已開發(fā)出各種加強型小線徑導線，在解決小線徑導線拉拔力不足的問題上應用了多種創(chuàng)新工藝，如采用銅合金導線、加入不銹鋼絲等，以40根導線為例，直徑為0.13mm2的導線總重量僅為直徑0.5mm2導線的28%。
同時，車用電子設備的快速增加驅動著小型化的進一步實現，特別是電子設備的高密集度和復雜度要求盡量在有限的空間內布局盡可能多的功能。因此，汽車生產廠家又緊隨市場發(fā)展開發(fā)了下一代微型化產品——微型連接系統(tǒng)。汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。
如此緊湊的結構，更求空間更小，對生產工藝也就提出了更高要求，事實上，該汽車電子產品集合了多種高要求的生產工藝。工業(yè)技術革新的同時也意味著對傳統(tǒng)加工業(yè)提出了巨大的挑戰(zhàn)，汽車線束及連接系統(tǒng)的不斷微型化改變，對汽車安全性的要求不斷增加時，激光焊接方式的發(fā)展無疑成為汽車電子微型化的重要利器。
當下， 恒溫高速
激光錫焊系統(tǒng)配合現代回流焊工藝中可選擇性焊接，尤其適用汽車電子焊接。恒溫高速激光錫焊系統(tǒng)是通過激光的高速偏轉來實現焊接體的快速焊接，配套的CCD同軸定位系統(tǒng)能自動識別焊接體，專門為現代回流焊技術配合研發(fā)生產的一款激光選擇性焊接，從而實現了高效率，高精度的自動化生產。能應用在所有SMT的應用領域，與SMT相比，采用獨特局部加熱方式，焊接一個原件時，不會對其他元件產生熱效應，同時也適用于微電子連接器領域，例如極細同軸線與端子焊，USB排線焊、軟性線路板FPC或硬性線路板PCB焊，高精密液晶屏LCD、TFT焊及高頻傳輸線等方面，能有效實現汽車電子精密化加工。
恒溫高速激光錫焊系統(tǒng)特點
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同軸CCD成像系統(tǒng)，能滿足視覺定位需求，有效的保證產品良率。
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采用遠心聚焦掃描系統(tǒng)，保證焊接的光束質量，確保光束的近垂直加工。
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實時的溫度反饋系統(tǒng)，可及時控制、調整焊點的溫度，并能實時呈現焊接溫度曲線，保證焊接的良率。
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振鏡幅面50*50mm內四點同軸，CCD攝像定位更精準。
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全封閉科學設計結構，保證加工部件的空氣潔凈度，有效防止精密器件表面氧化度。
發(fā)展汽車工業(yè)是國家的根本利益所在，而引入并提高精密激光焊接技術對于推動汽車產業(yè)電子化升級而言意義非凡。 恒溫高速激光錫焊技術在汽車行業(yè)擁有先進的技術、成熟的方案和豐富的市場經驗，確保實現產品最優(yōu)品質。
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